The Future in Motion

Riepas vieglajām / komerc / 4x4 automašīnām

Riepu meklētājs
stage_image1_lg
Continental riepas
Atpakaļ uz rezultātiem

ContiPremiumContact™ 5

Izcili vispusīga riepa, kas apvieno lielisku veiktspēju un drošību.

  • Perfekta saķere un optimāla vadāmība jebkādos ceļa apstākļos
  • Īss bremzēšanas ceļa garums uz sausas un slapjas ceļa virsmas
  • Komfortabla braukšana un samazināta rites pretestība
tire_image1
Tirefinder

Tirefinder

Tehniskās īpašības

Tehniskās īpašības

Sākt
cpc5_makroblock

Perfekta saķere un optimāla vadāmība jebkādos ceļa apstākļos.

ContiPremiumContact™ 5 ir izstrādāta tā, lai precīzi reaģētu uz braukšanas apstākļiem, sniegtu perfektas vadāmības īpašības un izcilu saķeri ar ceļu.

Sākt
cpc5_3dedges

Īss bremzēšanas ceļa garums uz sausas un slapjas ceļa virsmas.

Jaunizstrādātā dizaina tehnoloģija garantē  lielisku saķeri gan uz sausa, gan uz slapja ceļa, kā arī sniedz lielāku drošību, pateicoties īsākai bremzēšanas distancei.

Sākt
cpc5_flex_sidewall

Komfortabla braukšana un samazināta rites pretestība.

Riepas dizains sniedz ievērojami lielāku braukšanas komfortu, perfektu vadāmību un samazinātu rites pretestību degvielas ekonomijai.

Testu rezultāti

Testu rezultāti

img_cpc5_test_1

Vācu autožurnāls "Auto Zeitung" savā izdevumā (08/2015) publicējis apvidus auto vasaras riepu testu izmērā 215/65 R16 H/V. Tests tika veikts ar automašīnu VW Tiguan. Testu veica Auto Zeitung eksperti Continental testu poligonā Uvaldē, Teksasā.

Vērtējums ContiPremiumContactTM 5 riepai: "ļoti ieteicama"

Par ContiPremiumContactTM 5:

+ labi sabalansēta riepa
+ efektīva un droša riepa

img_cpc5_test_2

Ukrainas autožurnāls "Avto Centr" ir publicējis jaunākā 2015.gada vasaras riepu testa rezultātus. Riepas tika testētas izmērā 195/65 R15 uz automašīnas Golf VII. Testu veica Avto Centr eksperti Nokian testu poligonā Ivalo, Somijā.

Vērtējums ContiPremiumContactTM 5 riepām: "ļoti ieteicamas"

Par ContiPremiumContactTM 5:

+ sabalansēta riepa
+ īss bremzēšanas ceļš uz slapja seguma
-  garenvirziena aizsardzība pret akvaplanēšanu

img_cpc5_test_3

Lielākais Somijas autožurnāls "Tekniikan Maailma" ir publicējis jaunākā vasaras riepu testa rezultātus (6/2015). Riepas tika testētas izmērā 205/55 R16 91V uz automašīnas VW Golf VII.

Testu veica Somijas "Test World" eksperti Continental testu poligonā Ūvaldē/Teksasā.

Vērtējums ContiPremiumContactTM 5 riepām: "Testa uzvarētājas"

Par ContiPremiumContactTM 5:

+ laba saķere uz slapja seguma
+ laba saķere uz sausa seguma
+ viegla vadāmība visos apstākļos
- rites pretestība

img_cpc5_test_4

Krievijas autožurnāls "Za Rulem" ir publicējis jaunākā vasaras riepu testa rezultātus (2015). Riepas tika testētas izmērā 185/60 R14 ar automašīnu Lada Priora.

Testu veica Za Rulem eksperti Auto Vaz testu poligonā Toljatī.

Vērtējums ContiPremiumContactTM 5 riepām: "Testa uzvarētājas"

Par ContiPremiumContactTM 5:

+ laba saķere uz dažādiem segumiem
+ teicama manevrētspēja 
+ augsts komforta līmenis
- nelieli trūkumi vadāmībā un stabilitātē ekstrēmās situācijās 

img_cpc5_test_5

Eiropas autobraucēju klubi ADAC (D) / OEAMTC (A) / TCS (CH) un patērētāju organizācija Stiftung Warentest (D) savās mājaslapās ir publicējuši 2015.gada vasaras riepu testu rezultātus (www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch  / www.test.de )

- 185/60 R14 82H
- 205/55 R16 91V

Testi tika veikti šādos testu poligonos:
- Visi rādītāji uz slapja ceļa, degvielas patēriņš un trokšņu līmenis - Contidrom, Jeversen, Vācija.
- Visi rādītāji uz sausa ceļa - Bridgestone, Roma, Itālija.
- Nodilumizturība izmēram 185/60 R14 : Bridgestone, Roma, Itālija.
- Nodilumizturība izmēram 205/55 R16: ADAC tests Landsbergas apkaimē, Bavārija, Vācija.
- Maksimālā ātruma testu veica TU Darmstadē, Vācijā.

Vērtējums ContiPremiumContactTM 5 riepām: "Labas / Ļoti ieteicamas" (Testa uzvarētājas)

Par ContiPremiumContactTM 5 (ražotas Lousado rūpnīcā):
+ labi sabalansēta riepa
+ ļoti laba uz slapja ceļa
+ labākā vadāmība uz slapja ceļa
+ ļoti laba uz sausa ceļa

img_cpc5_test_6

Vācu autožurnāls Auto Motor und Sport (D) savā izdevumā (07/2014) publicējis vasaras riepu testa rezultātus. Riepas tika testētas izmērā 205/55 R16 V uz automašīnas VW Golf VII.

Testu veica Auto Motor und Sport eksperti Continental testu poligonā Uvaldē Teksasā.

Vērtējums ContiPremiumContactTM 5 riepām: "Ļoti ieteicamas" (Testa uzvarētājas)

Par ContiPremiumContactTM 5:
+ labākās uz sausa ceļa
+ labākās uz slapja ceļa
- vadāmības precizitāte uz sausa ceļa

img_cpc5_test_7

Vācu žurnāli ACE (Auto Club Europa) un GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) interneta vietnē www.gtue.de ir publicējuši 2013. gada vasaras riepu testu rezultātus. Testēšana tika veikta 195/65 R 15 V izmēra riepām, testa automašīna VW Golf.

Testa rezultāts ContiPremiumContact 5 riepām: „Ļoti ieteicamas”.

Par ContiPremiumContactTM 5:
+ pielāgota teicamai vadāmībai jebkādos ceļa apstākļos

img_cpc5_test_7

Vācijas patērētāju organizācija jaunākajā „Siftung Warentest” izdevumā publicējusi 2013.gada vasaras riepu testa rezultātus.

Publicētais materiāls ir balstīts uz automobiļu klubu ADAC (Vācija), OEAMTC (Austrija) un TSC (Šveice) testa rezultātiem, kas tika paziņoti jau iepriekš.

Testa rezultāts ContiPremiumContactTM 5 riepām: „Labas”.

img_cpc5_test_9

Vācu žurnāls „Autozeitung” savā izdevumā (Nr.6, 2013) publicējis 2013. gada vasaras riepu testa rezultātus. Tika testētas 215/55 R 16 V izmēra riepas, testa automašīna VW Passat Variant 2.0 TDI.

Testa rezultāts ContiPremiumContact 5TMriepām: „Ieteicamas”.

Par ContiPremiumContactTM 5:
+ Labi sabalansēta riepa

+ Augsta braukšanas drošība uz sausa un slapja ceļa

+ Samazināta rites pretestība

img_cpc5_test_10

Vācu žurnāls „Autobild” savā izdevumā publicējis „Augstākās veiktspējas vasaras riepu testa 2013” rezultātus. Tika testētas 195/65 R 15 V izmēra riepas, testa automašīna VW Golf VI.

Šajā īpašajā testā tika pārbaudīti 54 produkti. Vērtēšana sastāvēja no divām daļām:
1.daļa: bremzēšana un sausa un slapja ceļa, pēc šīs disciplīnas tika izvēlēti 15 labākie produkti un ierindoti kategorijā „finālisti”.
2.daļa: pilnai testēšanai tika nodoti tikai „finālisti”, tika vērtēts arī degvielas patēriņš, noskrējiens un cena.

Testa rezultāts ContiPremiumContactTM 5 riepām: „Ieteicamas”.

Par ContiPremiumContactTM 5:
+ Laba stabilitāte līkumos

+ Labākie rezultāti bremzēšanā uz slapja ceļa

+ Sabalansēta vadāmība uz slapja ceļa

+ Zems degvielas patēriņš

Tehnoloģijas

Tehnoloģijas

Šādas tehnoloģijas ir pieejamas šai riepai, bet ne visos izmēros. Lūdzu, spiediet šeit, lai uzzinātu, vai kāda no tehnoloģijām pieejama Jūsu riepu izmēram.

SSR

topic_intro_image1

Atšķirībā no parastajām riepām, SSR riepām ir pastiprināti sānu borti. Gadījumā, ja riepa pēkšņi zaudē gaisa spiedienu, pastiprinātie sānu borti pasargā riepas iekšpusi no saspiešanas starp ceļu un diska loku, un neļauj tai noslīdēt no diska loka malas. Gadījumā, ja riepa pēkšņi zaudē gaisa spiedienu, atkarībā no ceļa apstākļiem un transportlīdzekļa svara, SSR riepas pastiprinātās sānu malas ļauj nobraukt līdz pat 80 km pie maksimālā ātruma 80 km/h.

SSR

Atšķirībā no parastajām riepām, SSR riepām ir pastiprināti sānu borti. Gadījumā, ja riepa pēkšņi zaudē gaisa spiedienu, pastiprinātie sānu borti pasargā riepas iekšpusi no saspiešanas starp ceļu un diska loku, un neļauj tai noslīdēt no diska loka malas. Gadījumā, ja riepa pēkšņi zaudē gaisa spiedienu, atkarībā no ceļa apstākļiem un transportlīdzekļa svara, SSR riepas pastiprinātās sānu malas ļauj nobraukt līdz pat 80 km pie maksimālā ātruma 80 km/h.

ContiSeal

topic_intro_image1

ContiSeal riepas ir gatavotas pēc jaunas, inovatīvas tehnoloģijas, kas riepas pārduršanas gadījumā noblīvē dūriena vietu protektora zonā. ContiSeal riepu iekšpusē no vienas pleca daļas līdz otrai ir lipīgs viskozes slānis, kas noblīvē dūriena vietu riepas protektora zonā, ja riepā iedūrusies nagla vai cits svešķermenis, kura diametrs nepārsniedz 5 mm. Materiāls hermētiskajā slānī novērš gaisa izplūšanu pat tad, ja svešķermenis ir izkritis no dūriena vietas.

ContiSeal

ContiSeal riepas ir gatavotas pēc jaunas, inovatīvas tehnoloģijas, kas riepas pārduršanas gadījumā noblīvē dūriena vietu protektora zonā. ContiSeal riepu iekšpusē no vienas pleca daļas līdz otrai ir lipīgs viskozes slānis, kas noblīvē dūriena vietu riepas protektora zonā, ja riepā iedūrusies nagla vai cits svešķermenis, kura diametrs nepārsniedz 5 mm. Materiāls hermētiskajā slānī novērš gaisa izplūšanu pat tad, ja svešķermenis ir izkritis no dūriena vietas.

ES riepu marķējums

ES riepu marķējums

  • Saķere uz slapja ceļa:

    Riepas ar augstāku ES marķējuma klasi (A vai B) nodrošina īsāku bremzēšanas ceļu uz slapja seguma, kā arī labāku saķeri lietū. Tāpat kā degvielas patēriņa efektivitātei, D klase netiek lietota.

  • Degvielas patēriņa efektivitāte:

    Riepas ietekmē līdz pat 20% no automašīnas degvielas patēriņa. Ja vēlaties nobraukt ar vienu bāku vairāk kilometru, ieteicams izvēlēties riepas ar augstāku degvielas patēriņa efektivitātes klasi. Tas palīdzēs samazināt arī CO2 izmešus. Enerģijas zudumi notiek rites pretestības rezultātā, kad riepa ripo. Jo zemāka rites pretestība, jo mazāki enerģijas zudumi, jo zemāks degvielas patēriņš un CO2 izmeši. Starpība starp A un G klasēm var sasniegt līdz pat 6 litriem uz 1000 km.

  • Ārējais rites troksnis:

    Riepas radītais ārējais rites troksnis tiek izteikts decibelos. Jo vairāk skaņu viļņi attēloti riepas marķējumā, jo skaļāka tā būs.

tire_image1
  • Saķere uz slapja ceļa:
  • Degvielas patēriņa efektivitāte:
  • Ārējais rites troksnis:
ES riepu marķējuma dati nav pieejami, kāmēr

neievadīsiet informāciju par savām riepām.

Izmēru klāsts

Izmēru klāsts

Lejupielādei
Seko mums
Citas Continental mājaslapas
Korporatīvā informācija
Gumijas izstrādājumu grupa
Auto industrijas grupa

Mēs izmantojam sīkdatnes, lai sniegtu jums vislabāko mūsu tīmekļa vietnes izmantošanas pieredzi. Klikšķiniet šeit, lai uzzinātu vairāk informācijas vai izmainītu sīkdatņu iestatījumus.

Apstiprināt sīkdatnes