Riepas vieglajām / komerc / 4x4 automašīnām
Asimetriskās protektora bloku joslas ir izstrādātas tā, lai absorbētu spēkus, kas iedarbojas uz riepām braucot lielā ātrumā, izdarot straujus manevrus vai mainoties ceļa segumam. Tādā veidā ir panākta maksimāla stūrēšanas precizitāte un izcila saķere ar ceļu.
Protektora bloku joslas nodrošina nepārspējamas bremzēšanas īpašības un stūrēšanas precizitāti, absorbējot spēkus, kas bremzējot iedarbojas uz riepām.
Unikālās protektora rievas ļauj novadīt palielinātu ūdens daudzumu, līdz ar to, palielinās aizsardzība pret akvaplanēšanu.
Vācu autožurnāls AutoBild Sportscars savā 04/2011 izdevumā publicējis 2011.gada vasaras riepu testa rezultātus.
Tika testētas 225/40 R 18 W/ Y izmēra riepas, testa automašīna – Mazda 3 MPS.
Testa rezultāts ContiSportContact 3 riepām: „Ieteicamas”.
Par ContiSportContact 3:
+ Laba stūrēšanas precizitāte uz sausiem ceļiem
+ Teicama sānu stabilitāte uz sausiem ceļiem
+ Īsa bremzēšanas distance uz slapjiem ceļiem
+ Zema rites pretestība
- Apmierinošs braukšanas komforts
„Sabalansēta vadāmība jebkādos apstākļos”
Vācu žurnāls Auto motor & sport savā 7/2011 izdevumā publicējis 2011.gada vasaras riepu testa rezultātus. Tika testētas 225/45 R 17 V/ W, testa automašīna – VW Golf GTD.
Testa rezultāts ContiSportContact 3 riepām: „Ļoti ieteicamas”.
Vācu žurnāls Auto Zeitung savā 5/2011 izdevumā publicējas 2011.gada vasaras riepu testa rezultātus. Tika testētas 255/45 R 17 W/ Y izmēra riepas, testa automašīna – Audi A3.
Testa rezultāts ContiSportContact 3 riepām: „Ļoti ieteicamas”.
Ilgi gaidītie, Vācijas, Austrijas un Šveices vadošo automobiļu organizāciju veiktā vasaras riepu testa rezultāti beidzot ir publicēti. Tie atklāj, ka 225/45 R 17 W/ Y izmēra ContiSportContact 3 riepas novērtētas kā „ļoti ieteicamas”.
Testa rezultāts ContiSportContact 3 riepām: „Ļoti ieteicamas”.
Par ContiSportContact 3:
+ Ļoti labi sabalansēta vasaras riepa
+ Labākie rezultāti uz sausiem ceļiem
+ Ļoti labi rezultāti arī uz slapjiem ceļiem
- Nedaudz īsāks kalpošanas ilgums
Vācu autožurnāls Sport Auto savā 04/2009 izdevumā publicējis 2009.gada vasaras riepu testa rezultātus. Tika testētas (jauktā uzstādīšana) 255/40 R18 un 255/25 R18 izmēra riepas, testa automašīna – BMW 135i Coupe.
Testa rezultāts ContiSportContact 3 riepām: „Ļoti ieteicamas”.
Par ContiSportContact 3: „Pateicoties nepārspējamiem rezultātiem uz slapja ceļa, Continental riepas ierindojamas topa augšgalā”.
Vācu autožurnāls AutoBild savā 11/08 izdevumā publicējis 2008.gada vasaras riepu testa rezultātus. Tika testētas 255/45 R17 W/ Y izmēra riepas.
Testa rezultāts ContiSportContactTM 3 riepām: „Priekšzīmīgas”.
„+ Ļoti laba aizsardzība pret akvaplanēšanu. Riepa sniedz sabalansētas un dinamiskas braukšanas īpašības, stūrēšanas precizitāti pagriezienos un līkumos gan uz sausiem, gan slapjiem ceļiem.
- Nedaudz paaugstināts trokšņa līmenis.”
Riepas ar augstāku ES marķējuma klasi (A vai B) nodrošina īsāku bremzēšanas ceļu uz slapja seguma, kā arī labāku saķeri lietū. Tāpat kā degvielas patēriņa efektivitātei, D klase netiek lietota.
Riepas ietekmē līdz pat 20% no automašīnas degvielas patēriņa. Ja vēlaties nobraukt ar vienu bāku vairāk kilometru, ieteicams izvēlēties riepas ar augstāku degvielas patēriņa efektivitātes klasi. Tas palīdzēs samazināt arī CO2 izmešus. Enerģijas zudumi notiek rites pretestības rezultātā, kad riepa ripo. Jo zemāka rites pretestība, jo mazāki enerģijas zudumi, jo zemāks degvielas patēriņš un CO2 izmeši. Starpība starp A un G klasēm var sasniegt līdz pat 6 litriem uz 1000 km.
Riepas radītais ārējais rites troksnis tiek izteikts decibelos. Jo vairāk skaņu viļņi attēloti riepas marķējumā, jo skaļāka tā būs.
Mēs izmantojam sīkdatnes, lai sniegtu jums vislabāko mūsu tīmekļa vietnes izmantošanas pieredzi. Klikšķiniet šeit, lai uzzinātu vairāk informācijas vai izmainītu sīkdatņu iestatījumus.
