Tehniskās īpašības
- Saķere
- Bremzēšana
- Noskrējiens
Lieliska saķere, vadāmība un drošība, braucot pa līkumotiem ceļiem.
ContiSportContact™ 5 pielāgojas ceļa reljefam, sniedzot uzlabotu saķeri un vadāmību braucot lielā ātrumā, kā arī līkumotos ceļos.
Īsāks bremzēšanas ceļa garums jebkādos laika apstākļos.
Pateicoties Black Chilli tehnoloģijai, ContiSportContact™ 5 ir elastīga un nodrošina īsāku bremzēšanas distanci uz sausiem un slapjiem ceļiem.
Samazināts degvielas patēriņš un uzlabots nobraukuma potenciāls.
Pateicoties unikālajam riepas gumijas sastāvam, ievērojami samazināta rites pretestība, palielināts nobraukuma potenciāls un samazināts degvielas patēriņš.
Testu rezultāti
sport auto
Vācijas autožurnāls "sport auto" savā izdevumā (05/2014) publicēja augstākās veiktspējas vasaras riepu testu. Riepas tika testētas izmērā 225/40 R18 Y ar automašīnu VW Golf GTI.
Testu veica sport auto eksperti Contidrom testu poligonā Jeversen/Wietze.
Vērtējums par ContiSportContactTM 5 riepām: "Ieteicamas"
Par ContiSportContactTM 5:
+ Labākā aizsardzība pret akvaplanēšanu
+ Laba braukšanas stabilitāte slapjā laikā
- Jāuzlabo bremzēšana uz slapja ceļa
- Nav ieteicamas automašīnām bez ESP
Tehnoloģijas
ContiSeal™ ir Continental izstrādāta tehnoloģija, kas paredzēta bojātas riepas protektora blīvēšanai. Ja protektorā ieduras kāds svešķermenis, piemēram, nagla, nav nepieciešama tūlītēja riteņa maiņa ceļmalā, un caurums paliek noblīvēts pat tad, ja caurdurošais objekts tiek izkustināts no vietas. ContiSeal™ ir lipīgs, viskozs hermētiķa slānis, kas tiek uzklāts riepas iekšpusē protektora zonā. ContiSeal™ noblīvē 80% visu riepu caurduršanas gadījumu un tādējādi samazina riepu plīsuma risku. ContiSeal™ riepas ir skaidri marķētas ar simbolu uz sānu malas un ir saderīgas ar visiem plaši pieejamajiem riteņu diskiem.
ContiSilent™ ir Continental izstrādāta riepu trokšņa slāpēšanas tehnoloģija. Tā ir paredzēta, lai samazinātu troksni salona iekšpusē uz visiem ceļa segumiem. ContiSilent™ riepas ir aprīkotas ar iekšējo riepu absorbētāju - poliuretāna putām, kas piestiprinātas ar līmi riepas iekšpusē protektora zonā. Neatkarīgi no temperatūras putu struktūra paliek konstanta. ContiSilent™ palīdz samazināt trokšņu līmeni transportlīdzekļa salonā līdz 9 dB(A) atkarībā no transportlīdzekļa veida, tā ātruma un ceļa seguma.
SSR ir Run-on-Flat tehnoloģija, ko Continental ir attīstījusi tieši zemprofila riepām, saglabājot iespēju savietot tās ar visiem stadarta riteņu lokiem. SSR princips balstās uz pastiprinātiem, pašnesošiem riepu sāniem. Pārduršanas gadījumā, kad no riepas izplūst gaiss, tas neļauj saspiest riepas sānus starp diska apmali un ceļu un riepai nomontēties no riteņa loka, padarot rezerves riteni par nevajadzīgu. Nevadājot līdzi rezerves riteni, var samazināt automobiļa masu, tādā veidā samazinot arī degvielas patēriņu. Tāpat tas ļauj ietaupīt līdz pat 80 l vietas bagāžas nodalījumā. Kaut arī nav obligāta prasība, visu četru riteņu aprīkošana ar tādām riepām ir sevišķi ieteicama, ja riteņa nomaiņa uz ceļa nav atļauta.
Lejupielādei
Vai joprojām ir jautājumi?
Vienkārši jautā.
Mēs esam priecīgi atbildēt uz visiem taviem jautājumiem un atbalstīt tevi ar mūsu zināšanām.
