The Future in Motion

Riepas vieglajām / komerc / 4x4 automašīnām

Riepu meklētājs
stage_image1_lg
Continental riepas
Atpakaļ uz rezultātiem

WinterContact™ TS 850 P

Augstākā veiktspēja gada aukstākajā sezonā.

  • Uzlabota saķere uz sniegotiem ceļiem, pateicoties S-GRIP protektora rakstam.
  • Uzlabota vadāmība uz sniegotiem ceļiem, pateicoties jaunajam lameļu konceptam - PrecisionPlus.
  • Labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, pateicoties PowerSipes tehnoloģijai.
  • Samazināts apstāšanās ceļa garums, pateicoties ActiveBand tehnoloģijai.
WinterContact™ TS 850 P
Tirefinder

Tirefinder

Tehniskās īpašības

Tehniskās īpašības

Sākt
1_ts850p_traction

Uzlabota saķere uz ceļa ziemas apstākļos.

Pateicoties unikālajam S-Grip protektora rakstam un PrecisionPlus lameļu konceptam, WinterContact™ TS 850 P būs gatava visdažādākajiem ziemas ceļa apstākļiem.

Sākt
2_ts850p_handling

Teicama vadāmība uz sausa ceļa.

Unikālais riepas dizains nodrošina ārkārtīgi augstu stūrēšanas precizitāti, gan paātrinoties, gan braucot līkumotos ceļa pagriezienos.

Sākt
3_ts850p_braking

Samazināts bremzēšanas ceļa garums.

Pateicoties Continental ActiveBand tehnoloģijai, panākta ievērojami īsāka bremzēšanas distance uz sausa un slapja ceļa seguma.

Testu rezultāti

Testu rezultāti

Vācu autožurnāls AutoBild sportscars (D) savā izdevumā (11/2015) ir publicējis 2015.gada ziemas riepu testa rezultātus.
Riepas tika testētas izmērā 225/45 R18 V/Y ar automašīnu Mercedes C-klase.


WinterContactTM TS 850 P rezultāts: "vorBILDlich"

Par WinterContactTM TS 850 P:

+ sportiska ziemas riepa ar sabalansētām un pārliecinošām braukšanas īpašībām
+ labākā saķere uz slapja ceļa
+ pārliecinoša saķere līkumos
+ dinamiska un sportiska vadāmība uz sausa ceļa
+ zema rites pretestība
+ labs komforta līmenis
- nedaudz palielināts bremzēšanas ceļa garums uz sausa ceļa

Vācu autožurnāls sportauto savā izdevumā (11/2015) ir publicējis 2015.gada UHP ziemas riepu testa rezultātus.
Riepas tika testētas izmērā 235/35 R19 W ar automašīnu VW Golf R.


Vērtējums WinterContactTM TS 850 P: "ļoti ieteicama"

Par WinterContactTM TS 850 P:

+ augstākā veiktspēja uz visiem segumiem
+ kopumā labākais rezultāts uz slapja un sausa ceļa, kā arī vērtējumā par ietekmi uz vidi
+ labākais bremzēšanas rezultāts sniegā
- nedaudz samazināta laterālā noturība sniegā

Tehnoloģijas

Tehnoloģijas

Šādas tehnoloģijas ir pieejamas šai riepai, bet ne visos izmēros. Lūdzu, spiediet šeit, lai uzzinātu, vai kāda no tehnoloģijām pieejama Jūsu riepu izmēram.

SSR

topic_intro_image1

Atšķirībā no parastajām riepām, SSR riepām ir pastiprināti sānu borti. Gadījumā, ja riepa pēkšņi zaudē gaisa spiedienu, pastiprinātie sānu borti pasargā riepas iekšpusi no saspiešanas starp ceļu un diska loku, un neļauj tai noslīdēt no diska loka malas. Gadījumā, ja riepa pēkšņi zaudē gaisa spiedienu, atkarībā no ceļa apstākļiem un transportlīdzekļa svara, SSR riepas pastiprinātās sānu malas ļauj nobraukt līdz pat 80 km pie maksimālā ātruma 80 km/h.

SSR

Atšķirībā no parastajām riepām, SSR riepām ir pastiprināti sānu borti. Gadījumā, ja riepa pēkšņi zaudē gaisa spiedienu, pastiprinātie sānu borti pasargā riepas iekšpusi no saspiešanas starp ceļu un diska loku, un neļauj tai noslīdēt no diska loka malas. Gadījumā, ja riepa pēkšņi zaudē gaisa spiedienu, atkarībā no ceļa apstākļiem un transportlīdzekļa svara, SSR riepas pastiprinātās sānu malas ļauj nobraukt līdz pat 80 km pie maksimālā ātruma 80 km/h.

ContiSeal

topic_intro_image1

ContiSeal riepas ir gatavotas pēc jaunas, inovatīvas tehnoloģijas, kas riepas pārduršanas gadījumā noblīvē dūriena vietu protektora zonā. ContiSeal riepu iekšpusē no vienas pleca daļas līdz otrai ir lipīgs viskozes slānis, kas noblīvē dūriena vietu riepas protektora zonā, ja riepā iedūrusies nagla vai cits svešķermenis, kura diametrs nepārsniedz 5 mm. Materiāls hermētiskajā slānī novērš gaisa izplūšanu pat tad, ja svešķermenis ir izkritis no dūriena vietas.

ContiSeal

ContiSeal riepas ir gatavotas pēc jaunas, inovatīvas tehnoloģijas, kas riepas pārduršanas gadījumā noblīvē dūriena vietu protektora zonā. ContiSeal riepu iekšpusē no vienas pleca daļas līdz otrai ir lipīgs viskozes slānis, kas noblīvē dūriena vietu riepas protektora zonā, ja riepā iedūrusies nagla vai cits svešķermenis, kura diametrs nepārsniedz 5 mm. Materiāls hermētiskajā slānī novērš gaisa izplūšanu pat tad, ja svešķermenis ir izkritis no dūriena vietas.

ES riepu marķējums

ES riepu marķējums

  • Saķere uz slapja ceļa:

    Riepas ar augstāku ES marķējuma klasi (A vai B) nodrošina īsāku bremzēšanas ceļu uz slapja seguma, kā arī labāku saķeri lietū. Tāpat kā degvielas patēriņa efektivitātei, D klase netiek lietota.

  • Degvielas patēriņa efektivitāte:

    Riepas ietekmē līdz pat 20% no automašīnas degvielas patēriņa. Ja vēlaties nobraukt ar vienu bāku vairāk kilometru, ieteicams izvēlēties riepas ar augstāku degvielas patēriņa efektivitātes klasi. Tas palīdzēs samazināt arī CO2 izmešus. Enerģijas zudumi notiek rites pretestības rezultātā, kad riepa ripo. Jo zemāka rites pretestība, jo mazāki enerģijas zudumi, jo zemāks degvielas patēriņš un CO2 izmeši. Starpība starp A un G klasēm var sasniegt līdz pat 6 litriem uz 1000 km.

  • Ārējais rites troksnis:

    Riepas radītais ārējais rites troksnis tiek izteikts decibelos. Jo vairāk skaņu viļņi attēloti riepas marķējumā, jo skaļāka tā būs.

WinterContact™ TS 850 P
  • Saķere uz slapja ceļa:
  • Degvielas patēriņa efektivitāte:
  • Ārējais rites troksnis:
ES riepu marķējuma dati nav pieejami, kāmēr

neievadīsiet informāciju par savām riepām.

Izmēru klāsts

Izmēru klāsts

Lejupielādei
Seko mums
Citas Continental mājaslapas
Korporatīvā informācija
Gumijas izstrādājumu grupa
Auto industrijas grupa

Mēs izmantojam sīkdatnes, lai sniegtu jums vislabāko mūsu tīmekļa vietnes izmantošanas pieredzi. Klikšķiniet šeit, lai uzzinātu vairāk informācijas vai izmainītu sīkdatņu iestatījumus.

Apstiprināt sīkdatnes